高速公路作为社会经济发展的一项标志，在现代物质流通和市场运作中都占有重要的位置。我国高速公路建设虽然起步较晚，但发展速度非常迅速，带动了整个社会经济的发展。与此同时，高质量的PE硅芯管敷设也成了当前公路规划与建设的重点。高速公路上使用的PE硅芯管常采用φ40/33，规格尺寸检测包括内径、壁厚、椭圆度三个指标。PE硅芯管内径检测测量三个内径值，每次旋转60°，《硅芯管标准》中要求小内径为33mm。
《硅芯管标准》中要求壁厚3.5mm，壁厚允许偏差+0.35mm，壁厚只允许正偏差，是考虑PE硅芯管在气吹法施工的过程中，作为一种承受内压力管道来考虑，以此保证管体有足够的强度。PE硅芯管椭圆度检测，在硅芯管同一圆周上测量该断面 和小外径，相隔50mm测量另外一组断面 和小外径，取五次测量结果的算术平均值为 和小平均外径的测量结果，按照《硅芯管标准》中公式计算椭圆度。从工地现场取样的φ40/33硅芯管椭圆度≤3.5%（绕盘后）为合格。
目前国内生产PE硅芯管的原材料树脂主要有上海金菲生产的TR144和普遍采用的6100M等少数几种树脂，也有从韩国、科威特等 进口的原材料。《硅芯管标准》要求生产主料符合 标准的高密度聚乙烯挤塑树脂，单色黑色管可以使用≤10%的回收料。合格的硅芯管外观颜色应均匀一致；内外壁实体应平整、均匀、光滑，无孔洞及杂质等缺陷；截面无气泡、裂痕；内壁紧密熔结，无脱开现象。供应商提供材料的同时必须提供相配套的制造标签、合格证标签和产品使用说明书。
PE硅芯管现场取样检测。用于工程现场的PE硅芯管及相关半成品，按照《硅芯管标准》要求取样，经具有一定资质的试验检测单位检验合格后方可使用。PE硅芯管铺设质量是高速公路能够、快捷提供物资运输、人员流动服务功能的有力保障。掌握我国高速公路目前PE硅芯管施工维护过程中存在的问题，紧紧把握新时期公路养护的新要求，并积极探索有效的养护途径，对于提高我国高速公路的利用效率，保障高速公路的长远性使用，有着突出的时代意义。
效益是一个企业的生存之本，而生产是PE硅芯管施工单位的 效益，但管理者往往对此认识不够深刻。他们只看到PE硅芯管施工工作需要大量的投入，而看不到做好工作给企业带来的巨大效益，从而对工作认识片面，具体到实际行动中必然是说一套、 做一套。

清理、平整管道一次回填土，沟槽应平整顺直，沟槽在管沟中的位置、深度和宽度应符合设计要求。硅芯管敷设前，应先检查硅芯管封堵是否严密。敷设时严禁有水、土、泥及其它杂物进入硅芯管内，光缆（硅芯管）施工应按设计走向和位置进行敷设。光缆（硅芯管）敷设可采用‘人工抬放法’、‘固定拖车法’和‘移动拖车法’等方式，从障碍物下方穿过后应立即将光缆（硅芯管）抬起，避免光缆（硅芯管）与地面磨擦，穿越障碍物处应有专人看护。光缆（硅芯管）敷设应顺直、无弯、无扭绞、无缠绕，严禁出现背扣和打硬弯。硅芯管纵向敷设应尽量避免反复出现凹凸。硅芯管敷设后应及时连接、密封，对引入人（手）孔的部分应及时对管口进行封堵。硅芯管敷设后不能立即进行接续时。
应预留因温差可能造成回缩的长度，并封堵好管口。同沟敷设多根硅芯管时，应按设计要求每隔一定距离一次，以增加硅芯管的挺直性，并保持一定的管群断面。在水塘、沼泽地带敷设光缆（硅芯管）时按照设计要求施工。光缆（硅芯管）敷设后应及时细土掩埋，防止管道二次回填（原土）造成损伤。硅芯管吹放光缆后，应做好硅芯管端口的封堵，敷设的弯曲半径应满足设计要求。两盘硅芯管之间的接续应采用标准塑料接头件，临时开挖气吹点及牵引点的硅芯管的接续应采用分拆型接头件。硅芯管的接续应符合下列要求：硅芯管的接口断面应平直、刺。硅芯管接头件的规格程式应与硅芯管配套，接头件内的橡胶垫圈及两端的硅芯管应按产品操作标准安放，接续过程中应防止水、土、泥及其它杂物进入硅芯管内。
硅芯管接续后应密封良好，不漏气、不进水。钢管中或管箱内的硅芯管接头可使用金属接头件，不同规格的两根硅芯管接续时应使用变径接头件。光缆敷设后不能及时接续时，接头点的预留光缆应妥善的置于接头坑中，端头应作密封防潮处理，防止光缆浸水或人为损伤。管道采取顶管方式穿越公路、铁路时，光缆（硅芯管）敷设应符合下列要求：利用光缆（硅芯管）吊架敷设时，敷设施工宜在管道施工前进行，利用管道支架敷设时，光缆（硅芯管）敷设施工宜与管道施工同时进行。管道大开挖方式穿越公路、铁路、河流时，光缆（硅芯管）的敷设应符合下列要求：施工前应根据管道开挖和回填的方式和工序，按设计要求做好保护套管的连接和预穿铁线等准备。待管沟开挖和管道下沟后。